Koła Gravel No Limited PRO RACE 39 Disc

Koła Gravel PRO RACE 39 Disc to nasz wiodący model na wymagające szlaki. Dzięki zwiększonej odporności na zginanie jest niezrównany na szutry i nierówności. Innowacyjne połączenie dwóch typów pochłaniającego drgania carbonu dało koła karbonowe GRAVEL, które maksymalnie poprawią twój komfort jazdy.

6 w magazynie

3690 zł (€ 815.49)

Wysyłka Raty 10*0% Zwroty

Dlaczego koła karbonowe No Limited?

Naszym Klientom udostępniamy tylko produkty, które spełniają nasze wysokie wymagania i standardy bezpieczeństwa.

Za sprawą homologacji UCI (Światowej Unii Kolarskiej) koła No Limited mogą być użytkowane w zawodowym peletonie.

Współpracując przez lata z wieloma grupami zawodowymi, w tym także z reprezentacją Polski czy Słowacji, nasze koła zostały dopracowane w oparciu o sugestie i opinie zawodników.
 
Dzięki temu, możemy zaoferować produkt, który nie tylko spełnia, ale przekracza oczekiwania najbardziej wymagających rowerzystów.

No Limited oferuje dożywotnią gwarancję na wybrane modele. To oznacza, że możesz cieszyć się swoimi kołami przez wiele lat.

Oferujemy także Gwarancję Shield oraz Dożywotni Crash Replacement dla pierwszego właściciela. Dowiedz się więcej.

 

Koła No Limited są tworzone ręcznie w Polsce od ponad 12 lat. Dostępne w różnych konfiguracjach, które dopasujesz do swoich indywidualnych potrzeb.

Wprowadzamy rozwiązania technologiczne, które robią różnicę – wzmocniona struktura obręczy, wysoka sztywność, niesamowite przyspieszenie i bardzo niska masa rotująca. Poznaj technologię.

W pełni karbonowe koła GRAVEL

Koła karbonowe No Limited PRO RACE 39 Gravel Disc charakteryzują się niesamowitym przyspieszeniem i bardzo niską masą rotującą. Dodatkowo, przy obręczy 24 mm nawet bardzo szerokie opony układają się idealnie, co gwarantuje idealna trakcje i przyczepność. Co za tym idzie? Oczywiście bezpieczeństwo.

Wysokość obręczy w tym rewolucyjnym modelu została dobrana tak, by świetnie zdawać egzamin nie tylko na leśnych duktach i pagórkowatym terenie, ale także w górach. Konstrukcję wykonano w 100% z włókna węglowego, dzięki czemu nasze koła karbonowe GRAVEL są bardzo lekkie i sztywne.

Waga zestawu startuje od 1290 g! Wyobraź sobie jak przyjemne staną się dzięki temu twoje podjazdy.

SPECYFIKACJA

Koła Gravel Gravel No Limited PRO RACE 39
Rozmiar 28
Rodzaj obręczy szytka lub opona carbon
wykończenie UD 
wysokość obręczy 39 mm
Ilość szprych przód / tył 24 / 24
Piasty DT 350 lub 240 lub 180
Szerokość piast 12×100 +12×142
Szprychy Sapim D light lub Sapim Cx ray 
Waga kompletu Od 1290 gram
Akcesoria do kół Opaski na koła
Limit Wagowy 110 kg
Kolor grafitowe 

Super trwałe koła karbonowe GRAVEL i maximum komfortu – niemożliwe?

W kołach karbonowych GRAVEL wytrzymałość to podstawa. Projektując No Limited Pro Race 39 Gravel Disc postawiliśmy sobie bardziej ambitny cel. Nasze koła miały łączyć optymalną trwałość i komfort. Na pierwszy ogień poszła odporność na uderzenia i zginanie.

Osiągnięcie najwyższej możliwej wartości parametrów wytrzymałości osiągnęliśmy m.in. dzięki połączeniu carbonu t800 z t1000. Dzięki ich naturalnym właściwościom tłumienia drgań obręcze maksymalnie zyskały także w obszarze komfortu jazdy. 

W 100% potwierdzają to zespoły zawodowe testujące No Limited PRO RACE 39 Gravel Disc. 

Koła zbudowaliśmy tak, aby wytrzymały trudne warunki jazdy po szutrach, nierównych drogach oraz w terenie. Kolejnym elementem układanki było więc zastosowanie wyższej liczby szprych oraz ich zwiększona grubość. 

Sekret naszego sukcesu to m.in. ręczne zaplatanie i zastosowanie renomowanych szprych firmy Sapim. Owocem są koła karbonowe GRAVEL – No Limited Pro Race 39 Gravel Disc jednocześnie trwałe i otwierające nowy wymiar komfortu jazdy. 

gravel set

Szeroka obręcz z systemem tubeless ready

Obręcze w kołach No Limited Pro Race 39 Gravel Disc mają szerokość 24 mm w środku i 31 mm na zewnątrz, a ich wysokość to 39 mm.

Przy tych wymiarach obręczy możemy założyć opony pomiędzy 32 mm nawet do 52 mm! Ta opcja pozwala ci dowolnie wybrać poziom redukcji drgania przenoszoną na kolarza, a takżę zwiększyć komfort podczas długich wypraw po nierównych drogach.

Dzięki możliwości montażu naprawdę szerokich opon masz dodatkowo gwarancję lepszej przyczepności i zabezpieczenia przed przebiciami.

Koła karbonowe GRAVEL No Limited po zamontowaniu taśmy oraz zaworków są przystosowane do systemu bezdętkowego (tubeless), co pozwala na jazdę na niższym ciśnieniu bez ryzyka przebicia. Co to oznacza dla ciebie? Ultra przyjemną jazdę i niezrównaną kontrolę na nierównościach. 

Koła Gravel No Limited PRO RACE 39 Disc

Niska waga kół karbonowych GRAVEL – klucz do sukcesu

Waga w kołach karbonowych GRAVEL to jedna z najważniejszych zmiennych. Lżejsze koła ułatwią ci przyspieszanie i podjazdy.  By ci w tym pomóc zastosowaliśmy w pełni karbonową obręcz typu hooked. W rowerach gravelowych każdy gram ma znaczenie. Zastosowany typ obręczy ceniony jest jednak nie tylko za niską masę, ale także wysoką sztywność i w tym kryją się kolejne zalety kół karbonowych GRAVEL No Limited Pro Race 39 Gravel Disc. Koła Gravel No Limited

Sztywność i reaktywność w kołach karbonowych GRAVEL

Wysoka sztywność i reaktywność w kołach karbonowych GRAVEL to przede wszystkim gwarancja dynamicznej jazdy.   Nasz zespół projektowy zwiększając sztywność boczną koła No Limited Pro Race 39 Gravel Disc poprawił precyzję prowadzenia, co jest szczególnie istotne na technicznych szlakach.  Rozwiązaniem znów okazał się ręczny montaż niezawodnych szprych marki Sapim. By osiągnąć wysoką sztywnośc boczną skupiliśmy się przede wszystkim na ich odpowiednim dopasowaniu i naciągu.  Dobre koła do gravelu szybko reagują na zmiany tempa i kierunku jazdy w wymagającym terenie. W kołach No Limited Pro Race 39 Gravel Disc zagwarantowało nam to precyzyjne naciągnięcie i równomierny rozkład napięcia szprych, co poprawiło też ogólną stabilność roweru. Czy wspomnieliśmy już, że zastosowane modele szprych Sapim d-light lub (do wyboru!) Cx Ray znane są też ze swojej ultra lekkości?   

Aerodynamika – nie bez znaczenia także w GRAVELU

Chociaż w gravelu aerodynamika nie jest tak krytyczna jak w kolarstwie szosowym, nasze koła zostały zaprojektowane tak, by maksymalnie minimalizować opory powietrza. Aerodynamiczne koła również w gravelu przyczynią się do poprawy wydajności przy wyższych prędkościach.  gravel vs szosa

Piasty – spersonalizuj koła pod swoje potrzeby

W tej grupie kół możesz sam dostosować piasty wybierając pomiędzy modelami wiodącej na rynku marki DT Swiss. Dostępne dla No Limited Pro Race 39 Gravel Disc modele piast to Dt Swiss 350, 240 oraz 180 disc straight pull exp ratchet 36t. Wszystkie sprawdzone zostały w peletonie zawodowym, w wersji straight pull.   Są to piasty w pełni konwertowalne – możemy dostosować je do każdego systemu mocowania w ramie i pod konkretny napęd w Twoim rowerze. Z przodu standardowe mocowanie na zacisk pod sztywną oś 12×100 lub 15x100mm. Z tyłu najbardziej popularnym rozwiązaniem jest 12×142 mm. Dla tych piast dopasowanie do odpowiedniego napędu bębenka w twoim rowerze to zero problemu, wymiana jest bardzo prosta. Nieważne czy masz działasz na Sram 9-10-11 z 36 rzędową kasetę, Shimano 9-10-11 z 12 rzędami czy na Sram 12s. Wystarczy wybrać opcję w naszym konfiguratorze, a my dostosujemy koła dla ciebie. Proste!  Piasty DT Swiss to popularny wybór wśród kolarzy ze względu na ich wysoką jakość, niezawodność i wydajność. Dostępne modele różnią się między sobą kilkoma kluczowymi cechami. By ułatwić ci wybór porównaliśmy je, skupiając się na wersjach przeznaczonych do hamulców tarczowych (disc).

DT Swiss 350

  • Cena: 350 to bardziej ekonomiczna opcja, oferująca dobrą jakość i wydajność w stosunkowo przystępnej cenie.
  • Waga: Są cięższe niż modele 240 i 180, co może być istotne dla osób szukających możliwie najlżejszego sprzętu.
  • System Ratchet: Standardowo wyposażone w system zapadkowy Ratchet System o 18 zębach, który można ulepszyć do 36 lub 54 zębów dla szybszej reakcji na ruch pedałów.
  • Zastosowanie: Idealne dla kolarzy szukających niezawodnych, trwałych piast do szerokiego zakresu zastosowań, od MTB po szosę.

DT Swiss 240

  • Cena: 240 są droższe od modelu 350, ale oferują lepszą wydajność i niższą wagę.
  • Waga: Lżejsze niż 350, czyniąc je dobrym wyborem dla kolarzy, którzy chcą zmniejszyć wagę roweru bez dużych kompromisów w wytrzymałości.
  • System Ratchet: Wyposażone w ulepszony system zapadkowy Ratchet EXP, który zapewnia mniejszą masę, większą sztywność i łatwiejszą obsługę niż starszy system. Dostępne są różne wersje zębatek, pozwalające na ich dostosowanie.
  • Zastosowanie: Polecane dla zaawansowanych kolarzy i zawodników, którzy szukają optymalizacji każdego aspektu swojego sprzętu.

DT Swiss 180

  • Cena: 180 to flagowy model, najdroższy spośród wymienionych, oferujący najlepszą wydajność i najniższą wagę.
  • Waga: To najlżejsze piasty w ofercie, z wykorzystaniem materiałów takich jak włókna węglowe (w niektórych częściach) do dalszego zmniejszenia masy.
  • System Ratchet: Tak jak w modelu 240, wykorzystują system Ratchet EXP, który jest jeszcze lżejszy i bardziej niezawodny dzięki minimalizacji liczby ruchomych części.
  • Zastosowanie: Idealne dla profesjonalistów i bardzo poważnych amatorów, którzy nie akceptują kompromisów w kwestii wydajności, wagi i niezawodności.

Wybór między piastami DT Swiss 350, 240 i 180 zależy głównie od priorytetów kolarza, takich jak waga, wydajność i budżet. Jeśli szukasz więcej informacji na ten temat polecamy artykuł na naszym blogu.

Niezależnie od tego jak spersonalizujesz swoje koła, z No Limited Pro Race Gravel Disc czeka cię nowa jakość jazdy gravelowej.

Główne zalety kół No Limited PRO RACE 39 Gravel Disc:

  • w 100% karbonowe obręcze 39 mm o minimalnej wadze 1290 g
  • unikalne połączenie 2 typów carbonu o właściwościach redukujących drgania
  • ultra szeroka obręcz U-shape pod oponę aż do 52 mm 
  • możliwość przystosowania pod system tubeless ready
  • zwiększona sztywność i reaktywność dzięki zastosowaniu szprych Sapim d light/Cx ray
  • personalizacja kół pod wiodące modele piast DT Swiss

PHONIX Cycling Team

*** KOŁA OBJĘTE PROGRAMEM GWARANCYJNYM LIFETIME     ***

lifetime

Warranty

Koła Gravel No Limited PRO RACE 39 Disc
DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ

Opinie

Zobacz co klienci mówią o naszych kołach!

Koła Gravel No Limited PRO RACE 39 Disc

"

Ścigam się na kołach No Limited kilka lat zarówno na MTB jak i przełaju. Trenuję na kołach szosowych No Limited. Koła są lekkie, nie miałam żadnych problemów, świetnie się sprawdzają w wszystkich trzech formułach. Serdecznie polecam!

Zuzanna Krzystała

PHO3NIX Cycling Team

Koła Gravel No Limited PRO RACE 39 Disc

"

Używam kół NoLimited już wiele sezonów.Mozna powiedzieć ze nie mam żadnych problemów z nimi a jak już coś uszkodzę bardzo szybko firma reaguje i do 10/15dnii mam wszystko ogarnięte.Produkt bardzo wysokiej klasy.Szczerze polecam.

Bogdan Czarnota

Mistrz Europy XCO Masters 21’

Koła Gravel No Limited PRO RACE 39 Disc

"

Od kilku lat używam koł No Limited Race TRACK 90 do ścigania oraz treningów. Koła cechują się bardzo dobrą sztywnością i aerodynamika co przekłada się na pewność w prowadzeniu roweru i utrzymywanie dużej szybkości. Polecam serdecznie

Filip Prokopyszyn

Koła Gravel No Limited PRO RACE 39 Disc

"

Najlepsza firma na polskim rynku.
Koła lekkie, sztywne, bardzo wytrzymałe- sprawdzone we wszystkich warunkach:)
Na kołach No Limited ścigam się i trenuję niezmiennie od 8 lat, tak więc z czystym sumieniem polecam!

Katarzyna Wilkos

Koła Gravel No Limited PRO RACE 39 Disc

"

Jeżdżę od początku sezonu wraz z moją drużyną Lubelskie Perła Polski na kołach marki nolimited. Koła są na najwyższym poziomie jeżeli chodzi o wykonanie i bardzo dobrze się na nich czuję. Dzięki nim możemy walczyć na najwyższym poziomie o wyniki podczas tego sezonu.

Adam Kuś

Lubelskie Perła Polski

Koła Gravel No Limited PRO RACE 39 Disc

"

Kół NoLimited używam odkąd dołączyłem do Lubelskie Perła Polski. Jestem miło zaskoczony sprawowaniem się tych kół. Praktycznie bezawaryjne, bardzo dobrze wykonane, serdecznie polecam

Antoni Muryj

Lubelskie Perła Polski

Koła Gravel No Limited PRO RACE 39 Disc

"

Kół No Limited używam już od kilku ładnych lat zarówno na szosie jak i torze. Będąc szczery to szczególnie na szosie nie oszczędzam ich, bo są poddawane czasami trudnym wyzwaniom napotkanym na trasie, a mimo wszystko nie miałem z nimi żadnej awarii, żadnych problemów. Mówiąc krótko - POLECAM !

Wojciech Pszczolarski

Masz pytania? Zostaw numer. Oddzwonimy