Piasta DT Swiss 180 Disc Brake
Thru Axle – połączenie TA nie jest kompatybilne ze standardem szybkozłączki (QR). Thru Axle są zawsze integralną częścią ramy lub widelca. Standardowa średnica ośki dla koła przedniego to 15 lub 20 mm, dla tylnego 12 mm.
Center Lock – licencjonowany (przez firmę Shimano) system montażu tarczy hamulcowej.
Ceramic cartridge bearings – szczelne łożyska, w których zastosowano ceramiczne kulki oraz powierzchnię toczną ze stali nierdzewnej. Rozwiązanie to obok mniejszej wagi – w odróżnieniu od łożysk stalowych – gwarantuje również większą trwałość oraz płynniejsze toczenie.
RWS – opatentowany system montażu kół. Pewniejszy, bezpieczniejszy i bardziej przyjazny dla użytkownika niż standardowa szybkozłączka. Całkowicie kompatybilna z hamulcem tarczowym.
DT Swiss Ratchet System – opatentowany system wolnobiegu w postaci zębatki. Przystosowany do ekstremalnie dużych obciążeń co świadczy o dużej niezawodności. Nie wymaga szczególnych narzędzi dla przeprowadzenia standardowych cznności konserwacyjnych.
SPECYFIKACJA: |
|
Model: | DT180 Road Center Lock Shimano 11 S tył |
Ilość otworów: | 24 otwory |
Kaseta: | Shimano 11 Road (z podkładką pod 10 zębatek w zestawie) |
Mocowanie: | 142 mm / 12 mm TA |
Mocowanie dysku: | Center lock |
Piasta – mocowanie dysku: | Center Lock |
Piasta – system montażu: | 12 mm DT Swiss Thru axle |
Piasta – system zapadkowy: | DT Swiss Ratchet System |
Kolor: | Czarny |
Waga: | 202 gram |