Dysk No Limited SL gen 3 pod hamulec szczękowy

Dysk No Limited SL Gen3   w wersji pod hamulce szczękowe

Przedstawiamy nasz najnowszy dysk GEN 3, który jest owocem trzech lat intensywnej pracy zespołu kilkunastu specjalistów oraz szeregu testów i badań. Udało nam się stworzyć jeden z najlepszych dysków pod względem wagi, konstrukcji aerodynamicznej oraz sztywności bocznej.

Kluczowe Cechy

  • Zaawansowana Aerodynamika: Dzięki innowacyjnej konstrukcji, dysk GEN 3 minimalizuje opór powietrza, co przekłada się na wyższą prędkość i efektywność jazdy.
  • Niezrównana Sztywność: Dysk GEN 3 jest o 25% sztywniejszy od konkurencyjnych produktów innych firm. To zasługa jego unikalnej konstrukcji, która zapewnia doskonałą stabilność i kontrolę.
  • Ultra Lekka Konstrukcja: Nasz dysk jest niezwykle lekki, co czyni go liderem na rynku pod względem wagi. Idealnie nadaje się do wyścigów na czas i triathlonu.
  • Łożyska Ceramiczne: Wyposażony w najwyższej jakości łożyska ceramiczne, dysk GEN 3 zapewnia płynną i wydajną jazdę, minimalizując tarcie i zwiększając trwałość.

Doceniany przez Najlepszych

Dysk GEN 3 zdobył uznanie wśród najlepszych zawodników w Polsce i na świecie. Jego wyjątkowe właściwości aerodynamiczne, sztywność oraz lekkość sprawiają, że jest wyborem numer jeden wśród profesjonalistów.

Podsumowanie

Dysk GEN 3 to nie tylko produkt, ale prawdziwe dzieło inżynierii. Dzięki połączeniu zaawansowanej technologii, innowacyjnych materiałów i precyzyjnych testów, stworzyliśmy dysk, który spełnia najwyższe standardy w branży. Przekonaj się sam, jak nasz dysk GEN 3 może poprawić Twoje osiągi na trasie.


Gotowy na nowy poziom wydajności? Zamów już dziś i dołącz do grona zadowolonych użytkowników dysku GEN 3!

4 w magazynie

7790 zł (€ 1721.59)

Wysyłka Raty 10*0% Zwroty

Dlaczego koła karbonowe No Limited?

Naszym Klientom udostępniamy tylko produkty, które spełniają nasze wysokie wymagania i standardy bezpieczeństwa.

Za sprawą homologacji UCI (Światowej Unii Kolarskiej) koła No Limited mogą być użytkowane w zawodowym peletonie.

Współpracując przez lata z wieloma grupami zawodowymi, w tym także z reprezentacją Polski czy Słowacji, nasze koła zostały dopracowane w oparciu o sugestie i opinie zawodników.
 
Dzięki temu, możemy zaoferować produkt, który nie tylko spełnia, ale przekracza oczekiwania najbardziej wymagających rowerzystów.

No Limited oferuje dożywotnią gwarancję na wybrane modele. To oznacza, że możesz cieszyć się swoimi kołami przez wiele lat.

Oferujemy także Gwarancję Shield oraz Dożywotni Crash Replacement dla pierwszego właściciela. Dowiedz się więcej.

 

Koła No Limited są tworzone ręcznie w Polsce od ponad 12 lat. Dostępne w różnych konfiguracjach, które dopasujesz do swoich indywidualnych potrzeb.

Wprowadzamy rozwiązania technologiczne, które robią różnicę – wzmocniona struktura obręczy, wysoka sztywność, niesamowite przyspieszenie i bardzo niska masa rotująca. Poznaj technologię.

Kluczowe Cechy

  • Aerodynamika: Dysk zaprojektowany tak, aby zminimalizować opór powietrza, co jest kluczowe w wyścigach na czas i triathlonie.
  • Lekkość: Wersja pod szytkę waży jedynie 870 gramów, co sprawia, że idealnie nadaje się zarówno na płaskie, szybkie etapy, jak i na bardziej pofałdowane trasy górskie.
  • Sztywność: Włókno węglowe UD zapewnia dużą sztywność konstrukcji, co przekłada się na lepszą kontrolę i wydajność.
  • Kompatybilność: Przystosowany do napędów Shimano, Sram i Campagnolo 10 i 11 rzędowych.
  • Różne Kolory: Dostępny w kolorze grafitowym lub białym.

Specyfikacja

  • Typ koła: Koło pełne typu dysk
  • Materiał: UD Carbon
  • Szerokość obręczy: 23 mm (szytka), opona 25 mm
  • Maksymalna dopuszczalna masa zawodnika: 115 kg
  • Maksymalna szerokość szytki: 25 mm
  • Kompatybilność z napędami: 10 i 11 ,12  rzędowymi (Shimano / Sram / Campagnolo)
  • Kolor: Grafitowy lub biały
  • Waga: 870 gram (szytka) /940 gram (opona)
  • w wersji pod oponę/tubuless 
  • Depth:Solid Depth
  • Internal Width:20 mm
  • External Width:26 mm
  • Center Width:29 mm

Wpływ Dysku Rowerowego na Prędkość nawet 3km/h !!!

  1. Aerodynamika:
    • Dyski rowerowe są zaprojektowane, aby zminimalizować opór powietrza. Dzięki swojej pełnej, gładkiej powierzchni, dyski redukują turbulencje powietrzne, co pozwala na szybszą jazdę przy mniejszym wysiłku.
  2. Stabilność w Wietrze:
    • Chociaż dyski są bardziej aerodynamiczne, mogą być mniej stabilne w warunkach bocznego wiatru. W takich sytuacjach mogą generować siły boczne, które mogą wymagać większej kontroli od rowerzysty.
  3. Waga:
    • Nasz dysk wykonany jest  z włókien węglowych T1000, są to najlżejsze włókna na świecie , co może również wpływać na prędkość, zwłaszcza podczas podjazdów. Lżejszy rower oznacza mniejsze obciążenie, co pozwala na szybsze pokonywanie wzniesień.
  4. Sztywność:
    • Dyski rowerowe są zazwyczaj bardziej sztywne w porównaniu do tradycyjnych kół, co przekłada się na lepsze przenoszenie mocy z pedałów na koło. To z kolei może prowadzić do większej efektywności i wyższej prędkości.
  5. Efektywność na Równych Nawierzchniach:
    • Dyski są najefektywniejsze na równych, płaskich nawierzchniach, gdzie ich aerodynamiczne zalety mogą być w pełni wykorzystane. Na bardziej pofałdowanych trasach korzyści mogą być mniej zauważalne.
  6. Użycie w Wyścigach:
    • W wyścigach na czas i triathlonach, gdzie liczy się każda sekunda, dyski rowerowe są często wybierane przez zawodników ze względu na ich zdolność do zwiększania prędkości nawet do 3h/km i efektywności.

Podsumowanie

Dysk  ma znaczący wpływ na prędkość rowerzysty, głównie dzięki poprawie aerodynamiki, zmniejszeniu wagi oraz zwiększeniu sztywności koła. Są one szczególnie skuteczne na płaskich, równych trasach, choć mogą wymagać większej kontroli w warunkach wietrznych. W wyścigach na czas i triathlonach, gdzie każda sekunda się liczy, dyski rowerowe mogą stanowić kluczowy element przewagi.

*** KOŁA OBJĘTE PROGRAMEM GWARANCYJNYM LIFETIME     ***

lifetime

Warranty

Dysk No Limited SL gen 3 pod hamulec szczękowy
DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Napisz pierwszą opinię o „Dysk No Limited SL gen 3 pod hamulec szczękowy”

Opinie

Zobacz co klienci mówią o naszych kołach!

Dysk No Limited SL gen 3 pod hamulec szczękowy

"

Ścigam się na kołach No Limited kilka lat zarówno na MTB jak i przełaju. Trenuję na kołach szosowych No Limited. Koła są lekkie, nie miałam żadnych problemów, świetnie się sprawdzają w wszystkich trzech formułach. Serdecznie polecam!

Zuzanna Krzystała

PHO3NIX Cycling Team

Dysk No Limited SL gen 3 pod hamulec szczękowy

"

Używam kół NoLimited już wiele sezonów.Mozna powiedzieć ze nie mam żadnych problemów z nimi a jak już coś uszkodzę bardzo szybko firma reaguje i do 10/15dnii mam wszystko ogarnięte.Produkt bardzo wysokiej klasy.Szczerze polecam.

Bogdan Czarnota

Mistrz Europy XCO Masters 21’

Dysk No Limited SL gen 3 pod hamulec szczękowy

"

Od kilku lat używam koł No Limited Race TRACK 90 do ścigania oraz treningów. Koła cechują się bardzo dobrą sztywnością i aerodynamika co przekłada się na pewność w prowadzeniu roweru i utrzymywanie dużej szybkości. Polecam serdecznie

Filip Prokopyszyn

Dysk No Limited SL gen 3 pod hamulec szczękowy

"

Najlepsza firma na polskim rynku.
Koła lekkie, sztywne, bardzo wytrzymałe- sprawdzone we wszystkich warunkach:)
Na kołach No Limited ścigam się i trenuję niezmiennie od 8 lat, tak więc z czystym sumieniem polecam!

Katarzyna Wilkos

Dysk No Limited SL gen 3 pod hamulec szczękowy

"

Jeżdżę od początku sezonu wraz z moją drużyną Lubelskie Perła Polski na kołach marki nolimited. Koła są na najwyższym poziomie jeżeli chodzi o wykonanie i bardzo dobrze się na nich czuję. Dzięki nim możemy walczyć na najwyższym poziomie o wyniki podczas tego sezonu.

Adam Kuś

Lubelskie Perła Polski

Dysk No Limited SL gen 3 pod hamulec szczękowy

"

Kół NoLimited używam odkąd dołączyłem do Lubelskie Perła Polski. Jestem miło zaskoczony sprawowaniem się tych kół. Praktycznie bezawaryjne, bardzo dobrze wykonane, serdecznie polecam

Antoni Muryj

Lubelskie Perła Polski

Dysk No Limited SL gen 3 pod hamulec szczękowy

"

Kół No Limited używam już od kilku ładnych lat zarówno na szosie jak i torze. Będąc szczery to szczególnie na szosie nie oszczędzam ich, bo są poddawane czasami trudnym wyzwaniom napotkanym na trasie, a mimo wszystko nie miałem z nimi żadnej awarii, żadnych problemów. Mówiąc krótko - POLECAM !

Wojciech Pszczolarski

Kategoria:

Masz pytania? Zostaw numer. Oddzwonimy