Koła Szosowe No Limited PRO RACE 80 Disc

Koła No Limited PRO RACE 80 Disc

Optymalizacja dla prędkości i precyzji: Koła No Limited PRO RACE 80 Disc to wyjątkowe koła wyścigowe o wysokim profilu, specjalnie zaprojektowane dla jazdy na czas i triathlonu. Wykorzystując najnowsze technologie, te koła oferują wyjątkową lekkość i aerodynamikę, co czyni je idealnym wyborem dla sportowców dążących do maksymalizacji swojej wydajności.

Zaawansowana konstrukcja i materiały: Wykonane z połączenia karbonu T800 i T1800, koła PRO RACE 80 Disc charakteryzują się jedną z najniższych mas rotujących na rynku przy wysokości obręczy 80 mm. Szerokość obręczy wynosi 27 mm, a nowoczesny profil U-shape doskonale radzi sobie z bocznymi podmuchami wiatru, zapewniając stabilność i lepsze prowadzenie roweru.

Innowacyjna technologia piast: Koła są wyposażone w piasty DT Swiss do wyboru 350 lub 240 czy 180 straight pull EXP, z ratchet 36T które są sprawdzone w zawodowym peletonie i oferują bardzo niskie opory toczenia. Piasty te są w pełni konwertowalne, co umożliwia łatwe dostosowanie do różnych systemów mocowania w ramie oraz do różnych typów napędów, takich jak Sram XDR 12s, Shimano, czy Campagnolo.

Lekkość i aerodynamika: Komplet kół waży od 1490 gram w wersji pod szytkę i od 1640 gram w wersji pod oponę. Aerodynamiczne szprychy firmy Sapim, model D light lub Cx ray, w liczbie 24 sztuki na przód i tył, zwiększają efektywność i prędkość kół.

Kompatybilność i montaż: Koła są przystosowane pod szytkę lub oponę w opcji bezdętkowej, co zwiększa komfort jazdy i zmniejsza ryzyko przebicia. Standardowe mocowania osi (przód 12 x 100 mm, tył 12 x 142 mm) zapewniają łatwą kompatybilność z nowoczesnymi rowerami szosowymi.

Podsumowanie: Koła No Limited PRO RACE 80 Disc to doskonałe rozwiązanie dla kolarzy szukających lekkich, wydajnych i aerodynamicznych kół, które zapewnią przewagę zarówno na płaskich, jak i górskich trasach. Dzięki zaawansowanym technologiom i materiałom, te koła oferują niezrównaną wydajność i są gotowe na każde wyzwanie.

Zainwestuj w swoje wyścigi z No Limited PRO RACE 80 Disc – bo każdy detal ma znaczenie w drodze do zwycięstwa.

SPECYFIKACJA:

Piasty – spersonalizuj koła pod swoje potrzeby

W tej grupie kół możesz sam dostosować piasty wybierając pomiędzy modelami wiodącej na rynku marki DT Swiss. Dostępne modele piast to Dt Swiss 350, 240 oraz 180 disc straight pull exp ratchet 36t.

Wszystkie sprawdzone zostały w peletonie zawodowym, w wersji straight pull.   Są to piasty w pełni konwertowalne – możemy dostosować je do każdego systemu mocowania w ramie i pod konkretny napęd w Twoim rowerze.

Z przodu standardowe mocowanie na zacisk pod sztywną oś 12×100 lub 15x100mm. Z tyłu najbardziej popularnym rozwiązaniem jest 12×142 mm. Dla tych piast dopasowanie do odpowiedniego napędu bębenka w twoim rowerze to zero problemu, wymiana jest bardzo prosta.

Nieważne czy masz działasz na Sram 9-10-11 z XX rzędową kasetę, Shimano 9-10-11 z 12 rzędami czy na Sram 12s. Wystarczy wybrać opcję w naszym konfiguratorze, a my dostosujemy koła dla ciebie. Proste! 

Piasty DT Swiss to popularny wybór wśród kolarzy ze względu na ich wysoką jakość, niezawodność i wydajność. Dostępne modele różnią się między sobą kilkoma kluczowymi cechami. By ułatwić ci wybór porównaliśmy je, skupiając się na wersjach przeznaczonych do hamulców tarczowych (disc).

DT Swiss 350

• Cena: 350 to bardziej ekonomiczna opcja, oferująca dobrą jakość i wydajność w stosunkowo przystępnej cenie.
• Waga: Są cięższe niż modele 240 i 180, co może być istotne dla osób szukających możliwie najlżejszego sprzętu.
• System Ratchet: Standardowo wyposażone w system zapadkowy Ratchet System o 18 zębach, który można ulepszyć do 36 lub 54 zębów dla szybszej reakcji na ruch pedałów.
• Zastosowanie: Idealne dla kolarzy szukających niezawodnych, trwałych piast do szerokiego zakresu zastosowań, od MTB po szosę.

DT Swiss 240

• Cena: 240 są droższe od modelu 350, ale oferują lepszą wydajność i niższą wagę.
• Waga: Lżejsze niż 350, czyniąc je dobrym wyborem dla kolarzy, którzy chcą zmniejszyć wagę roweru bez dużych kompromisów w wytrzymałości.
• System Ratchet: Wyposażone w ulepszony system zapadkowy Ratchet EXP, który zapewnia mniejszą masę, większą sztywność i łatwiejszą obsługę niż starszy system. Dostępne są różne wersje zębatek, pozwalające na ich dostosowanie.
• Zastosowanie: Polecane dla zaawansowanych kolarzy i zawodników, którzy szukają optymalizacji każdego aspektu swojego sprzętu.

DT Swiss 180

• Cena: 180 to flagowy model, najdroższy spośród wymienionych, oferujący najlepszą wydajność i najniższą wagę.
• Waga: To najlżejsze piasty w ofercie, z wykorzystaniem materiałów takich jak włókna węglowe (w niektórych częściach) do dalszego zmniejszenia masy.
• System Ratchet: Tak jak w modelu 240, wykorzystują system Ratchet EXP, który jest jeszcze lżejszy i bardziej niezawodny dzięki minimalizacji liczby ruchomych części.
• Zastosowanie: Idealne dla profesjonalistów i bardzo poważnych amatorów, którzy nie akceptują kompromisów w kwestii wydajności, wagi i niezawodności.